Nhóm ảnh dự thi An toàn Giao thông năm 2020:
Những đoạn đường tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông
Những năm qua, bằng các nguồn kinh phí khác nhau mà nhiều tuyến đường trên địa bàn T.P Thái Nguyên đã được quan tâm đầu tư nâng cấp mở rộng, không chỉ giúp không gian đô thị trở nên khang trang, hiện đại, mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, buôn bán. Tuy nhiên, do nhiều dự án không có kinh phí bồi thường giải phóng mặt bằng, hoặc có mà người dân không chấp hành nên tại một số tuyến đường vẫn tồn tại một số công trình xây dựng dân dụng khiến lòng đường, hè phố bị thu hẹp, vừa mất mỹ quan đô thị, vừa tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông. Thực trạng này đang rất cần cơ quan chức năng của tỉnh quan tâm, giải quyết.
.gif)
Tuyến đường Hương Sơn và tuyến đường đi vào Trường Tiểu học Hương Sơn (phường Hương Sơn) mới được đầu tư mở rộng, nhưng tại vị trí giao nhau giữa hai tuyến có một hộ dân không đồng ý hiến đất đã khiến khúc cua bị hạn chế tầm nhìn gây một số vụ va chạm, tai nạn giao thông. Trong đó có ngày nhiều nhất lên tới 4 vụ.
.gif)
Nằm ngay khúc cua nhưng do hộ dân này không đồng ý hiến đất đã khiến vị trí này trở thành điểm đen giao thông trên tuyến đường Gang Thép, T.P Thái Nguyên.
Đường Phùng Chí Kiên, phường Trưng Vương từ nhiều năm nay vẫn tồn tại một số hộ dân có nền và sân nhà nằm trọn ở vỉa hè và lòng đường, gây ức chế và cản trở việc đi lại của người dân.
Trong khi tuyến đường Xuân Hòa, phường Phan Đình Phùng được mở rộng thì ở đoạn giữa còn một hộ dân do không ủng hộ chủ trương hiến đất nên một phần diện tích xây dựng nhô hẳn ra ngoài đường.
.jpg)
Do không có kinh phí giải phóng mặt bằng nên suốt 8 năm qua, trên đoạn đường bê tông thuộc tổ dân phố 1, phường Tân Thịnh vẫn tồn tại một góc khuất (do tường một nhà dân nằm sát mép con đường), gây khó khăn cho người tham gia giao thông.
